本报记者  高红丽

站东在改造，站西在施工，钻机轰轰响，工人日夜忙。从火车站出来看到这样的景象，很多人心中都会发出疑问:辽阳火车站这是要建成啥样？

(资料图)

8月2日，记者来到辽阳火车站，不过几天工夫，站前广场就已经变了样，平坦整洁，宽阔便利，新的站前广场已规模初现。

在施工现场，中铁一局辽阳市大型人防公交枢纽（综合客运枢纽二期）工程PPP项目经理部党支部书记白冰向记者介绍：“7月30日，辽阳市大型人防公交枢纽工程项目站前广场部分开放，胜利路中华大街顺利开通。接下来我们会继续抓紧施工，完成工程转序，进入地下通道内部装修施工阶段，预计年底前部分开放，满足市民出行需求。”

记者看到，广场上几个地下回廊的出入口正在紧张地施工。“地下回廊具备横过中华大街和胜利路的功能，以后可以直接从地下出站进入回廊到地下停车场。真正做到四通八达。”白冰的语气中带着一丝抑制不住的兴奋。

记者随后来到辽阳火车站西侧新建成的广场，蓝天白云的映衬下，崭新的广场呈现出浓浓的都市气息。流线型的高架桥横跨其上，汽车由此可以直接到达西站房的进站口。

白冰告诉记者，西站房位于铁西街道，目前项目已正式进场开工，预计明年10月份交工。

西站房和现在的火车站功能是一样的，它们以铁路为中轴线，对称分列在两侧，同样也是“高普”共用客站，总建筑面积为9232.24平方米，地上三层，局部地下一层。地上一层为商业及设备房屋，二层为进站集散厅、售票厅，三层为候车厅。

西站房配备的地下停车场目前已竣工，这里可以停271辆车，里面可以直接进站上车，实现无缝衔接。

铁西的朋友以后乘火车出行、回家可以不用绕道，也不用遭遇各种堵车了。家门口直接上车，下火车直接回家。

辽阳西站房建成后，将与辽阳东站房、市长途客运总站，以及马上实施的站西公交客运站共同构成以铁路客运为中心的辽阳市站前综合交通枢纽，将进一步完善辽阳综合交通运输体系，实现“站城一体化”建设，形成多种交通方式的换乘功能，有效缓解站东地区交通压力，改善辽阳铁西地区群众出行需求，并拉开铁西地区发展空间布局。

地上东西两个站房遥相呼应，地下进出车站通道融会贯通，两个集散广场功能齐全，周边商贸酒店配备完善，“站城一体化”的辽阳火车站不仅是辽阳市委市政府送给百姓的“民生大礼包”，作为城市的门面，它更代表了国家历史文化名城——辽阳满满的诚意。这份诚意融入了对游子的呼唤，融入了对四方朋友的深情款款，期待有更多游子回来拥抱故乡，建设家乡；有更多五湖四海的朋友做客辽阳、投资兴业。